මාර්ග ආරක්ෂක වැටවල්: මාර්ග ආරක්ෂාවේ ආරක්ෂකයින්
මාර්ග ආරක්ෂක වැටවල් යනු මාර්ගයක දෙපස හෝ මැද සවි කර ඇති ආරක්ෂිත ව්‍යුහයන් වේ. ඒවායේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ රථවාහන ප්‍රවාහ වෙන් කිරීම, වාහන මාර්ගය හරහා ගමන් කිරීම වැළැක්වීම සහ අනතුරු වල ප්‍රතිවිපාක අවම කිරීමයි. ඒවා මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීමේ තීරණාත්මක අංගයකි.
ස්ථානය අනුව වර්ගීකරණය
• මධ්‍ය ආරක්ෂක වැටවල්: මාර්ගය මැද පිහිටා ඇති අතර, ඒවා ඉදිරියෙන් එන වාහන අතර ගැටුම් වළක්වන අතර වාහන ප්‍රතිවිරුද්ධ මංතීරුවට මාරු වීම වළක්වන අතර බරපතල අනතුරු ඇති කළ හැකිය.
• මාර්ග අද්දර ආරක්ෂක වැටවල්: මාර්ග අද්දර, පදික වේදිකා, හරිත පටි, කඳු බෑවුම් සහ ගංගා වැනි භයානක ප්‍රදේශ අසල සවි කර ඇති අතර, ඒවා වාහන මාර්ගයෙන් ඉවතට ධාවනය වීම වළක්වන අතර කඳු බෑවුම්වලින් හෝ ජලයට වැටීමේ අවදානම අඩු කරයි.
• හුදකලා ආරක්ෂක වැටවල්: නාගරික මාර්ගවල බහුලව භාවිතා වන ඒවා, මෝටර් රථ මංතීරු, මෝටර් රථ නොවන මංතීරු සහ පදික වේදිකා වෙන් කරයි, එක් එක් මංතීරුවේ භාවිතය නියාමනය කරන අතර මිශ්‍ර ගමනාගමනය නිසා ඇතිවන ගැටුම් අඩු කරයි.
ද්‍රව්‍ය හා ව්‍යුහය අනුව වර්ගීකරණය
• ලෝහ ආරක්ෂක වැටවල්: මේවාට රැලි සහිත කදම්භ ආරක්ෂක වැටවල් (සාමාන්‍යයෙන් මහාමාර්ගවල දක්නට ලැබෙන රැලි සහිත හැඩයට රෝල් කරන ලද වානේ තහඩු වලින් සාදන ලද) සහ වානේ පයිප්ප ආරක්ෂක වැටවල් (ශක්තිමත් ව්‍යුහයන්, බොහෝ විට නාගරික ධමනි මාර්ගවල භාවිතා වේ) ඇතුළත් වේ. ඒවා විශිෂ්ට බලපෑම් ප්‍රතිරෝධයක් සහ කල්පැවැත්මක් ලබා දෙයි.
• කොන්ක්‍රීට් ආරක්ෂක වැටවල්: ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් වලින් ඉදිකර ඇති ඒවා, ශක්තිමත් සමස්ත ස්ථාවරත්වයක් ලබා දෙන අතර අනතුරුදායක මාර්ග කොටස් හෝ ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ආරක්ෂාවක් අවශ්‍ය ප්‍රදේශ සඳහා සුදුසු වේ. කෙසේ වෙතත්, ඒවා බරින් යුක්ත වන අතර සෞන්දර්යාත්මකව අඩු ප්‍රසන්න වේ.
• සංයුක්ත ආරක්ෂක වැටවල්: ෆයිබර්ග්ලාස් වැනි නව ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද ඒවා විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන සහ සැහැල්ලු වන අතර සමහර මාර්ගවල ක්‍රමයෙන් භාවිතා වේ.
මාර්ග ආරක්ෂක වැටවල් සැලසුම් කිරීමේදී මාර්ග ශ්‍රේණිය, රථවාහන පරිමාව සහ අවට පරිසරය වැනි සාධක සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ඒවා ආරක්ෂාව සැපයීම පමණක් නොව දෘශ්‍ය මග පෙන්වීම සහ සෞන්දර්යය ද සලකා බැලිය යුතුය. ඒවා මාර්ග යටිතල පහසුකම්වල අත්‍යවශ්‍ය අංගයකි.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-04-2025